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16缸发动机终成绝唱!布加迪Chiron最终版发布

16缸发动机终成绝唱!布加迪Chiron最终版发布原标题:16缸发动机终成绝唱!布加迪Chiron最终版发布

导读:

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作为特斯拉和SpaceX的首席执行官,同时也是社交媒体平台X(前身为推特)的拥有者,埃隆·马斯克以其在科技和商业领域的杰出成就而闻名。他的成功与其独特而苛刻的日常生活习惯密切相关。上班前必须先洗澡通勤时苦恼开哪辆特斯拉据报道,马斯克在凌晨3点睡觉,第二天早上9点起床,每天保证大约6个小时的睡眠...

快科技5月30日消息,据媒体报道,品牌标志性的车系随着最后一款Chiron Super Sport车型LUltime的发布而落下帷幕。

这款的不仅向2016年日内瓦车展首次亮相的初代Chiron致敬,还通过涂装和纪念徽章彰显其独特性。

据悉,LUltime采用特别的蓝色涂装,融合前后不一的轮毂颜色和独特的蓝色布加迪徽章,车身上还印有与Chiron传奇之路上标志性地点和事件相关的字样。

LUltime的内饰采用深蓝色真皮和哑光碳纤维饰件,手工裁剪与缝制,细节之处体现尊贵。

16缸发动机终成绝唱!布加迪Chiron最终版发布

同时,Chiron的终结也意味着布加迪W16发动机将退出历史舞台。

布加迪计划在继任车型中采用一台约1000马力的混合动力自然吸气V16发动机,该发动机由Mate Rimac领导的团队开发,保留了布加迪的情感和设计元素。

Mate Rimac在《金融时报》未来汽车大会上透露了新发动机的细节,强调其自然吸气特性和与众不同的声浪。

他还提到,尽管新车型将集成大型电动传动系统,但仍将保持与Chiron相似的车身造型。

而Rimac坚持V16发动机方案,以确保布加迪品牌的独特性和情感联系。

尽管电动超级跑车的需求有所变化,但Rimac相信布加迪的动力装置应富有情感,体现品牌创始人Ettore Bugatti的理念。

预计新车型的马力将超过1000匹,轻松超越Chiron W16发动机的1587匹马力。

值得一提的是,这将是几十年来首辆搭载V16发动机的量产车,布加迪尚未公布发动机的更多细节,但已发布了展示发动机声浪的视频。

随着Chiron的传奇落幕,布加迪将迎来新的时代,继续其超豪华汽车品牌的传奇。

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